Las siguientes son las partes principales de los datos de código contenidos en Intelligent Diagnostics:
Sistema del vehículo y DTC(s) detectado(s): muestra el nombre del sistema(s) del vehículo y el(los) DTC(s) detectado(s).
Boletín de servicio técnico (información de OEM): contiene retiros del mercado relacionados con DTC, TSB y campañas de OEM.
Análisis DTC:proporciona información de asistencia de reparación relacionada con el código de falla
Asistencia de reparación: prioriza de forma inteligente los DTC y lleva al usuario a la propor reparación.
Consejos de reparación: detalla los pasos para determinar y eliminar fallas
Medición de componentes:proporciona información detallada y guías instructivas sobre el uso del osciloscopio para probar fallas en los componentes.
Diagnóstico integral con mapeo de topología
One-Stop Diagnosis with Topology Mapping se refiere a la capacidad de recuperar y analizar todos los datos relevantes de los sistemas de un vehículo y presentarlos en un formato fácil de entender. El mapa de topología Proporciona a los técnicos una ayuda visual para identificar dónde se encuentran las fallas dentro del sistema eléctrico. Al identificar los componentes defectuosos en el mapa de topología, los técnicos pueden identificar y resolver la causa raíz del problema. problemas con mayor eficiencia y precisión.
Autel MaxiCOM Ultra Lite S Funciones avanzadas:
ECU ProProgramación/codificación ECU - El escáner de diagnóstico avanzado Autel Ultra viene con J2534 ECU proDispositivo de programación BMW Cable Ethernet (para codificación de la serie F Programming), que es capaz de reemplazar el software/firmware existente en las Unidades de Control Electrónico (ECU), proprogramando nuevas ECU de Benz/BMW y solucionando problemas de conducción controlados por software y problemas de emisión, actualice el software de la computadora en el vehículo a la última versión.
Nota: Las bridas de tamaños XNUMX” y XNUMX” ASME BXNUMX clase XNUMX con valores de explonion XNUMX, XNUMX psig a XNUMX °C (XNUMX °F) se encuentran en stock en tipo INVERTIDO. ECU Programática solo para BMW/Mercedes-Benz
Diagnóstico completo de sistemas Autel MaxiCOM Ultra Lite S
Hacer el mantenimiento regular y de rutina en un automóvil moderno es imposible sin un sistema de diagnóstico. Incluso el más simple Los procedimientos requieren la participación de un escáner automático. Es por eso que los ingenieros de Autel han estado trabajando en ellos y haciéndolos lo más fáciles de usar posible en el nuevo MaxiCOM Ultra Lite S. Ahora puede realizar fácilmente funciones como:
Reinicio de aceite: Esta función le permite restablecer el sistema Engine Oil Life, que calcula un intervalo óptimo de cambio de vida útil del aceite según las condiciones de manejo y el clima del vehículo. El recordatorio de vida útil del aceite debe restablecerse cada vez que se cambia el aceite, para que el sistema pueda calcular cuando sea necesario el próximo cambio de aceite.
EPB: Esta función tiene multitud de usos para mantener el sistema de frenado electrónico de forma segura y eficaz. Las aplicaciones incluyen desactivar y activar el sistema de control de frenos, ayudar con el control del líquido de frenos, abrir y cerrar las pastillas de freno y ajustar los frenos después del reemplazo del disco o la pastilla, etc.
SAS: El SAS (calibración del sensor de ángulo de dirección) almacena permanentemente la posición actual del volante como la posición de avance en línea recta en el sensor de ángulo de dirección EEPROM. Por lo tanto, las ruedas delanteras y el volante deben colocarse exactamente en la posición recta antes de la calibración. Además, el número de identificación del vehículo también se lee del cuadro de instrumentos y se almacena de forma permanente en el sensor de ángulo de dirección EEPROM. Al completar con éxito la calibración, la memoria de fallas del sensor del ángulo de dirección se borra automáticamente.
DPF: La función de filtro de partículas diésel (DPF) gestiona la regeneración del DPF, el aprendizaje del reemplazo del componente del DPF y el aprendizaje del DPF después de reemplazar la unidad de control del motor.
Sangrado de frenos: Purga de frenos ABS
Calibración del asiento: Calibrar la memoria en asientos sustituidos o reparados
Restablecimiento de bolsas de aire: Restablece los datos de la bolsa de aire para borrar el indicador de falla de colisión de la bolsa de aire
Restablecimiento de aire acondicionado: Establecer o aprender parámetros de relación aire/combustible
Restablecimiento de la caja de cambios: Ayude a completar el autoaprendizaje de la caja de cambios para improcalidad de cambio de marchas
Restablecimiento de la suspensión: Ajuste el sensor de altura de la carrocería del vehículo para la calibración de nivel
BMS: Registro y reinicio de la batería
Control Bidireccional (Prueba Activa) - El escáner de diagnóstico automotriz Ultra Lite S viene con capacidad de control bidireccional para realizar pruebas activas para determinar la integridad de un sistema o partes como ABS, ventana, puerta, techo, leyendo los datos de la ECU o monitoreando el funcionamiento de los actuadores. como cambiar un solenoide, relé.
Nota:: Las pruebas disponibles varían según el fabricante, el año y el modelo, y solo se muestran las pruebas disponibles en el menú. Para verificar la compatibilidad con su vehículo, consulte el sitio web de Autel o consúltenos directamente.
